自主导航仪,根据载体不同，目前常见的有两种形式.一种是利用PDA,添加导航模块,安装导航地图和引擎后即可实现导航功能;另一种是某些导航仪器厂家自己生产的四不象,配置上与笔记本电脑或者PDA相仿,长相却像MP4或者车载电视机,这类仪器一般有光驱甚至是硬盘。不过，随着智能手机的发展，手机导航模块也在市场上展头露脚，相信不出5年，手机导航将成为第三种也是最有活力的自主导航载体。另外，灵图与海尔最近推出的导航笔记本也是一个亮点，不过笔记本过于庞大，挂在车上的哪个地方都不方便，除非有人抱着。
提起导航企业，3SNEWS上发表的文章多提及那些拥有导航电子地图测绘资质的企业，比如四维图新、高德、上海畅想、瑞图万方、凯立德（排名不分先后，根据笔者思路。）等。这些企业以销售导航地图为主要业务，将汽车前装市场作为市场主攻阵地之一，还有一块是汽车后装市场；另外，与外企合作也是盈利业务之一。根据笔者观察，在市场上，宣传力度最深的企业是合众思壮，笔者很赞同这种营销策略，将目标市场定位于终端的个人用户。合众思壮恐怕是测绘企业运用大众媒体宣传的第一人，最近又有些企业在电视上狂轰滥炸式的推广车载导航仪，可惜笔者没有记住公司名称，抱歉。灵图，恐怕是业界最有活力的企业，不仅业务广泛，地图、仪器、引擎都有涉猎，其刚刚融资3000万美金，并在媒体面前公开自己的上市计划，这份勇气怕也是测绘行业第一家。不过遗憾的是笔者与灵图两次失之交臂，抱憾阿！
关于导航地图数据的采集
导航地图，有两类数据很重要，一类是兴趣点，说白了就是一些地物信息，比如加油站出入口，小区出入口，公司地点等等；另一类是道路信息，有道路中心线和行车路线。导航地图要求是高精度数据，每个测绘人都要时刻保护国家机密不被泄漏，这是第一要务。
据笔者所知，导航电子地图目前以GPS数据采集为主，之前曾经有用基础地形图提取导航地图的作业方式，不过生产出来的数据精度达不到导航要求，多少存在一些问题。导航数据采集以汽车采集为主，在笔记本上安装卫星信号接收天线，安装软件记录轨迹，将相关信息记录下来。这种方式在数据精度上有保证，由于各个企业的数据格式与标准不一样，数据共享困难，导致人力投入过高，即使把全国图做完，数据更新也是一个问题。不过国家制定了导航标准，希望能够解决数据共享的问题。
由于矢量数据和记录表不足以表达全部信息，有些企业在采集卫星信号同时，还采集了图片和视频信息。这种采集方式的开发也一直困扰着一些企业，譬如如何将图片视频信息与轨迹对应，如何管理，如何利用等等。
（待续...）
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撰稿日期：2006年7月16日
